压缩机吸气、排气管路
压缩机吸气和排气管上均应装截止阀（机头操纵阀除外），以便于在检修机器时能放大。
空气分离器顶端插入温度计，根据壳体内温度的变化，掌握放空气操作。壳体内的温度随着混合气中氨气比例的减少而降低，随着氨气比例的增加而上升。若壳体内为氨气，或绝大部分为氨气，冰柜机组冷凝时其温度相近千排气压力下的冷凝温度；若壳体内氨气很少，则温度将显著降低，此时即应放空气。空气放完后，含氨气的混合气体补充进来，温度将回升，此时即应停止放空气。
系统放油
高压容器放油应通过集油器，图3-27所示为
集油器放油管路连接示意图，中间冷凝器放油也冷凝器应通过集油器。
低压容器可以不通过集油器而直接放油，但
放油阀及放油管管径应加大至<f:,25mm。若采用通过集油器放油的方案，则不宜与高压侧的放油共储液器用集油器，以免由于操作失误或者阀门关闭不严而引起水“串压”。
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