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  摘要:全球海上贸易日益发达,船用制冷设备受到越来越多的关注。前,我国配备制冷设备的船舶种类很多,如冷藏船和液化气船,其中制冷设备是必不可少的部分。

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  用制冷设备的维护管理和故障分析尤为重要:如果发生故障,负责此项任务的人员必须立即使用专业知识和实践经验来解决问题。使在和平时期,也要注意船用制冷设备的维护管理,以避免不必要的问题。文主要通过具体案例分析船用制冷设备维护和故障管理管理的各个方面,重点是精简船用制冷设备维护和管理的建议和解决方案。用设备和与制冷有关的故障分析。护和故障情况的问题。键词:制冷设备,船舶,维护管理,故障分析,纠正措施前言目前,对于蔬菜和鲜鱼,肉类,牛奶等食品,最重要的运输方式目前是制冷。

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  不仅有助于保持食物的新鲜度,还可以最大限度地减少食物中营养素的流失。此,为了满足生产者和消费者的需求,运输的船舶将拥有制冷设备。以说,制冷设备已成为当今航运的必需品。次,船用制冷设备的维护管理和故障分析尤为重要。用制冷设备的一般介绍“制冷”是为了使其温度最小化而需要冷却的热量的移除或手动减少。前,我国配备制冷设备的船舶种类很多,如冷藏船和液化气船,其中制冷设备是必不可少的部分。用制冷设备的维护管理和故障分析尤为重要:如果发生故障,负责此项任务的人员必须立即使用专业知识和实践经验来解决问题。使在和平时期,也要注意船用制冷设备的维护管理,以避免不必要的问题。用制冷设备的维护和管理船用制冷设备的维护和管理原则每个设备都基于保证最佳运行和长使用寿命的管理原则。日常维护操作中,通常进行清洁,擦拭,干燥和维护。滑和其他步骤。于船用制冷设备的维护和管理,它有自己的维护原则,基于大型基地的原则。将其归结为一个,一个是保持干燥,另一个是减少漏油。持干燥意味着确保设备没有水分和其他杂质。少漏油意味着减少不必要的浪费和浪费的制冷剂。用制冷设备维护管理方法船用制冷设备的日常维护管理程序主要包括以下步骤:减少冰盖数量,减少磨损,保护冷却器。盖是由于容器含有大量水并冷却形成冰,从而阻塞系统。此,在日常管理中,必须不时清洁以确保瓶子的干燥,并且必须及时更换干燥剂。了卸载冰,它可以首先转化为水蒸气,易于卸载。少磨损的方法包括干燥,然后涂油,清洁设备内部,避免水分和杂质,然后使用润滑油和推杆一种获得保护作用的干燥剂。减少磨损的过程中,干燥剂和润滑油起着关键作用,因此有必要及时更换干燥剂并保证其使用的质量和效果。水机组的目的是减少虹吸现象对冷却效果的影响,否则不仅会影响食品的防腐效果,冷凝器价格还会造成食品污染。
  护冷却器的方法是定期更换和修理。果检测到漏水,应立即将其清除,以避免不必要的问题。用制冷设备的故障分析和处理频繁的压缩机启动频繁的压缩机启动在由于过冷凝压,冷凝温度和制冷剂循环导致的船用制冷设备故障中很常见。

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  冷系统不足。果制冷系统中的制冷剂循环不足,压缩机将频繁启动。解决此问题,请按以下步骤进行操作:(1)在打开冷却水泵之前启动循环,让泵先运行。(2)关闭压缩机,然后关闭冷却水泵一段时间以保持气缸冷却。(3)如果制冷机组的退役时间稍长,冷凝器及其管道中的冷却水应在退役时尽可能排干,以防止管道冻结或冻结冷。(4)定期或按时从冷却水泵中释放冷凝器和吸滤器的冷却水侧。缩机冰帽不能正常工作,因为容器中含有大量的水并被冷却形成冰块,从而阻塞系统。此,在日常管理中,必须不时清洁以确保瓶子的干燥,并且必须及时更换干燥剂。了卸载冰,它可以首先转化为水蒸气,易于卸载。将冰变成液态水,我们可以采取以下步骤:(1)用金属管从压缩机排出热空气。(2)关闭冷却液冷却液出口,打开膨胀阀,保持其他阀门不变。(3)打开压缩机:如果排气管很热,冰就会变成一小滴水,也就是说,它已经蒸发了。方法简单快速,是目前解决冰盖问题的首选方法。果热膨胀阀的膨胀过大或过小,则热膨胀阀的膨胀过小,这会导致制冷剂循环不良。
  常情况是压缩机频繁启动,调整后的物体不会冷却。
  是,如果在增加阀门的开度之后情况没有改变,则存在于制冷系统中的制冷剂不足并且必须添加。时,在再填充制冷剂后情况发生变化。
  口太紧,制冷剂流量超过实际热负荷,并且蒸发器出口处的制冷剂过热太小。见的条件是冰沉积和液体射击。种失败的常见原因是阀针太长或弹簧被破坏以防止开口的调整。过减少针的长度或连接弹簧,冰帽或液体线将消失。据制冷装料的程度调节蒸发器蒸发器蒸发器。实践中,可能在蒸发器盘管的表面上发生霜,这可能使得不可能清洁表盘。者调节加热器的温度,使其无法调节,导致温度过高或过低。成这种情况的原因有很多:例如,环境湿度太高而环境湿度太高,这导致在待处理物体的环境中积聚大量的水。导致供水不足和排水管,导致大量的水。外,这种制冷装置的除霜系统也受到影响。如,在这种环境中越来越多的凝胶无法消除,这会导致不必要的问题。这种情况下,我们可以通过以下方法解决问题:(1)停止压缩机的工作,用热水将冰融化在水中,等待水排出,然后再重新启动。此期间,有必要检查每件作品的性能。(2)在设备运行期间,打开除霜阀,等到霜层解冻,关闭设备,排出设备中的水,检查每个设备的运行状态元素并在检查后重新开始冷却。备结论在当今世界,航运发展越来越多:对于新鲜蔬菜,鱼类,肉类,牛奶和其他食品,最常见的运输方式是制冷。用制冷设备的维护管理和故障分析尤为重要:如果发生故障,负责此项任务的人员必须立即使用专业知识和实践经验来解决问题。使在和平时期,也要注意船用制冷设备的维护管理,以避免不必要的问题。
  文件首先概述了船用制冷设备,然后列出了船舶制冷设备的原理和管理方法,然后结合具体实例分析和消除船用制冷设备故障。
  之,本研究认为,船用制冷设备的故障分析和处理只是暂时的解决方案,而是解决问题的方法。了实现船用制冷设备的空前发展,有必要对日常管理和维护进行测试。有确保船用制冷设备的高效率,安全性和长期发展,我们才能在船用制冷设备的发展上实现重大飞跃。考文献[1]陈胜刚,船用制冷设备维修管理与失效分析[M],中国海军工业出版社,1990。2]张X.船舶制冷设备的维护与管理[ J]。5)。
  [3]刘启祥。用制冷设备维修与故障处理管理[M] .2003.33(9)。[4]杨Shouzang.Maintenance管理和制冷设备[J] .6260ZCD生产汇总,1983(2):4。5]陈Yinda.Pensée海洋战略制冷剂中国[J发展]。

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  [6]。
  京通讯出版社,1983,52-65。
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