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  在发电厂的第8号CC100-11.6 / 4.2 / 1.3制冷储存单元运行期间,由仪表操作引起的“不可预见的停车”事故是多次发生,并分析了几起事故的原因,并与2014年“保护”的最后一次发布有关。
  源生产事故的二十五项基本要求和汇编解释的要求从技术上改造汽轮机冷库的重要锁定系统,改进锁定系统,防止“非计划停车”事故的发生,最终解决问题。于锁定操作不良导致的意外停车事故大大减少。力发电厂#8的汽轮机发电机型号为CC100-11.6 / 4.2 / 1.3超高压,双泵,单轴,双缸,双输出蒸汽,蒸汽双蒸汽和反蒸汽提取,由上海汽轮机厂生产。气压为11.6 MPa,蒸汽入口温度为535°C,萃取蒸汽为4.2 MPa,萃取温度为399°C,蒸汽为三级提取为1.2 MPa,提取蒸汽温度为263.6°C,控制系统采用进口。品牌DEH数字发电厂最近于2009年与汽轮机主体一起建成。有DEH服务器,DEH控制站和服务器(主机)。Tristation 1131特殊配置软件用于控制汽轮机的速度和负载;通过Bently在线监测系统监测冷藏装置重要参数状态的控制,该系统执行速度,相对膨胀,冷凝器价格偏心和轴向位移的操作。
  轮机。数监控:急停系统集成在DEH系统中,现场接收信号,超出存储单元正常参数后发出停止命令,并激活“停止”手动键紧急控制站“。轴向位移的轴向锁定采用锁定动作”2取2“,对应现场2个探头。型相对膨胀锁:采用“单点”锁定动作,对应现场探头。

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  承的高温切断:采用“一点式”锁定动作,每个部位需要一个传感器。

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  轴停止:轴的每个相X和Y采用相互作用“2,2”,每个垫对应2个探头(X相,Y相)。压缸高温停机:采用“2取1”锁定动作,场景对应2个模拟温度测量点。承和轴承具有高温和高关闭功能1至5瓦冷库的温度已达到报警值甚至关闭值。于存储单元的堆叠存储账户统计数据,相对较大的扩展和关闭,自2010年5月以来,大规模退役的相对扩张和停工处于未转变的“旁路”状态。压缸的排汽温度高,锁定动作模式为“2取2”。据冷库机组锁定入账的统计,自2010年10月起,低压缸排汽温度锁定较高。

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  路尚未投入使用。述故障统计表明,冷藏机组长期处于不完善的保护系统,无法保证其安全运行。
  据对意外现象的分析,由于仪器的锁定系统(即现场测量点)引起的停车,锁定系统是“单点”作用模式,现场设备中的DEH配置也是“1比1”,如果发生故障,这将导致由“单点”动作引起的停机时间,根据“25关键要求”的最新要求预防能源生产事故和编制的解释“2014年出版,大多数涡轮机嵌套系统不符合新的”反向措施“的要求,特别是:可轴向移动的支座,膨胀:大型联锁,高排气蒸汽温度联锁,主油箱中没有低液位停止联锁,必须安装不同的轴系统当地转速表。承,锁定轧制温度的上限:根据原始温度测量点的开口尺寸(4,6),安装一个可靠的单点热电阻,带有两个分支,配置作为“2锁定动作2”。向位移大推力锁:使用汽轮机机身上的轴向位移探头支架添加一个本地探头,在DEH中改变逻辑运行方式“3执行2”,使锁定更可靠。对膨胀锁定:在3号冷库3瓦之间,加一个本地探头,根据相对膨胀探头的大小改变探头支架,DEH改变模式“2动作到2”中的逻辑动作动作,删除以前,单点锁定方法确保在探测器劣化的情况下不会发生意外停车事故。排气温度锁定:将锁定动作模式更改为“2取2”,以避免因单个设备损坏而触发锁定断开。油箱中新的油位停止锁定:冷藏单元随附一组模拟液位指示信号和两组开关量信号,同时考虑到模拟量的演变和切换动作的现实,锁定配​​置是“3到3”锁定输出,这提高了新串的可靠性。发电机轴侧安装一个本地转速计组件,并使用汽轮机前部的本地速度指示器作为本地存储速度监控设备,以保持要求。的“反向措施”。库单元状态监控系统监控存储单元的重要运行参数,仪表和设备的安装,调试和维护要求很高,冷凝器价格以便保证锁定系统的可靠操作并在操作期间修改存储单元的未受保护状态。
  旦制冷管路完成,所有锁定测试都是正常和正常的。定机器#8的交互在操作期间是否通用的原因,增加所涉及的联锁装置的锁定装置的数量,并执行“2取2”的锁定动作模式“和”3取2“以防止此类事件再次发生。冷存储单元的操作是安全的,并且提高了锁定本身的可靠性。造后,完全符合国家“防止发电事故和解释汇编25项基本要求”的要求,为管理隐患问题开辟了先例。厂的冷藏单元的锁定系统,以及相同类型的冷藏库的改造。验
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