焦炉5＃6＃于2007年4月开始焦炉建设，并于2008年3月生产焦炭。
焦冷却设备属于焦炉同步设计支持设施，但对于财务和其他原因。可以与项目的第一阶段同步投入生产。着近年来国内外CDQ工程技术的应用和推广，其对节能环保的影响已得到广泛认可。化钢铁有限公司为回收红焦热，降低能耗，减少污染，提高焦炭质量决定推出干焦冷却项目，并建造5＃6＃焦炉干冷装置。
于生产电力的冷藏单元CDQ构成单元CDQ的辅助辅助装置，其在降低能耗，减少废物和污染方面起着重要作用。加自我生产。据公司的设备管理要求，CDQ损失的热发生器由电厂管理部门监管。
2011年3月利用CDQ余热开发热能项目后，运行3个月后，高压侧轴封泄漏，导致蒸汽泄漏严重在轴承壳体中，其导致油中的水含量以及低压副轴的堵塞。汽量大，机械密封冷却器效果差等，需要修理气缸，同时电气控制系统和仪表存在问题，必须彻底解决同时确保设备安全稳定运行;压力启动锁定试验，停止后静态试验。淬火是一种在国外广泛使用的节能技术。的英文名字是Coke Dry Quenching或CDQ。
CDQ技术使用冷惰性气体（燃烧废气）在干冷炉中与热红焦炭交换热量以冷却红色焦炭。红色焦炭吸收热量的惰性气体将热量传递给骤冷锅炉以产生蒸汽，然后将冷却的惰性气体鼓泡通过干燥淬火炉以冷却红色焦炭。CDQ锅炉产生的蒸汽被集成到工厂的蒸汽管网中，用于发电。2011年3月，出于设备管理和维护的原因，应公司要求，支持QCD的辅助设备发电机由工厂管理。
熄焦剩余热能生产项目投产后，持续三个月：高压侧轴密封有明显泄漏，蒸汽渗入轴承箱，因此内容油水严重超标，油脂乳化，低压下的二次轴密封负荷很大。械密封冷却器效果不佳，需要进行维修。外，电气控制系统和仪表存在一些问题，必须同时解决，以确保设备安全稳定运行。器停机时，低启动锁定试验需要油泵油压，停机后进行静态测试。了解决项目留下的问题，电站和公司进行了协调，3月14日停止了干熄焦，实施了全方位的设备维护。
凝器是整个水循环系统的终点。于设备运行一年，结垢现象严重，沉积物很多。统阻塞了碎屑和填料，导致热交换效果不佳。空度，随着生产任务的增加，系统负荷增加，耗水量增加，上浆现象肯定会增加，真空度会下降得更快，其中导致计划外维护，影响我厂的发电和高炉生产。了消除这种现象，电厂将利用明年彻底清洁冷凝器，从而为审查周期内设备的稳定运行奠定基础。油箱底部，加一个排油软管和一个阀门（DN25 5米不锈钢软管，截止阀DN25 PN1.6 2）并定期排空油箱以降低风险燃油箱和油管腐蚀，确保设备稳定运行。时，轴封冷却器排气管从车间出来，排出直管以移除弯头并直接从工厂退出。
于轴封在运行期间严重磨损，甚至一些轴套严重磨损，冷凝器价格这是由设计原因决定的：垫圈的硬度大于垫圈的硬度。汽密封的下弹性垫圈的轴和硬度较大。汽密封件悬挂在轴上，转子的高速运转导致轴壳的显着磨损。装的剩余问题：疏水管的焊接有焊渣，清洗不完整。的外壳严重磨损。此，为了解决这个问题，首先要严格控制蒸汽密封装置的技术要求，二是彻底清洗疏水管道。汽涡轮机的动力装置的冷藏单元的泄漏轴的密封性影响冷藏单元的正常运行：它保证了制冷单元的正常运行。备和保证公司的正常生产。
过对车间管理人员和技术支柱的讨论和研究，决定严格按照技术要求对联合设置进行处理。过铅压法和双层胶带法，进行蒸汽密封间隙的测量和调整，双重保险保证了技术要求。铅锤法测量：将15A导线放在前后蒸汽密封和分离器的蒸汽密封上，将转子放在适当的位置，提升转子，检查电线的压力，每根电线都是锯齿状而不是凹陷的，它被压碎，前后蒸汽密封之间的间隙和每级的蒸汽密封根据缩进估计。果导线被压碎，则用倾斜的轮子密封以满足要求。旦铅压方法满足要求，红色密封应用于轴封，双层胶带粘附在前后蒸汽密封和每个阶段的蒸汽密封上，转子放置到位以完成整圆驱动，然后转子悬挂。查双层胶带的红色，不切割胶带，红色标记清晰均匀;如果它被切断或标记模糊，修复它直到满足要求。设备安装过程中，破碎的加速器挂钩与断路器的临界负载重量之间的间隙使用塞尺为1.3 mm，因此超出了设备的要求。装技术要求。
果两者之间的差异超过标准，当涡轮机速度超过额定速度的110-112％时，锤子将飞出离心力并且将无法摆脱配合并打破钩子加速器，如果超速，将导致他失去个人防护。能，无法实现自动停机，必须调整危机断路器加速器挂钩与危机断路器飞重之间的差距。急关闭蝶阀安装在前轴承壳体中，可以接收紧急断路器动作信号或转子轴向位移动作信号，以执行紧急停止。使用底座上的四个螺栓和两个A8×30锥形销固定。在锥形销定位，很难对阀门进行轻微调整以打破油门。们采取了以下步骤来调整紧急停止器。开螺栓并取下锥形销使用尖端（小气缸的作用）调整紧急停止控制的运动，将选定的量油尺插入紧急停止加速器钩之间和flyweight，并将点操作到分隔它们的距离。合标准。度计的厚度设定为1mm。于节流阀位移，锥形销中的孔偏移约0.3mm。形销孔的小计算直径约为7.4-0.3×2 = 6.8mm，7的锥度为1:50。孔机。后，它配备了一个锥形销A8×40用于定位，拧紧螺栓，移除高点并控制油门与危机的飞锤之间的间隙为0， 95毫米，这对应于安装的技术要求，并已成功调整。后，针孔一个接一个地钻孔，钻孔后，尝试安装它们直到用铜棒轻轻敲击，不应太松或太紧。钻孔之前，必须暂时连接联轴器：首先，在直径方向上铰接两个孔，然后将正式安装的两个连接销放置到位，然后汽车可以旋转钻出其他针脚。钻孔过程中，两个官方销钉无法拆除。
孔完成后，在正确插入连接螺栓后，需要检查连接器的周向振动和连接前的变化。换后螺母必须锁定不超过0 ，02 mm并在安装螺栓时添加润滑剂。后，在主轴的孔和螺栓的端面上写下文字，并将其标记，使孔和螺栓完美匹配，从而确保螺栓和孔之间的良好接触。佳传动扭矩。
油箱底部，加一个排油软管和一个阀门（DN25 5米不锈钢软管，截止阀DN25 PN1.6 2）并定期排空油箱以降低风险燃油箱和油管腐蚀，确保设备稳定运行。过引入方法和双层胶带保证了调整设备蒸汽间隙的技术要求。
端用于调节紧急停止油门的运动。急停止阀手柄和锤钻之间的自由空间设定为0.95 mm，符合安装要求。装设备时，精度要求高，直接影响冷库的正常运行，是工作的难点和关键。现场测量后，将主轴接地到Ф35（干涉0~0.02 mm），然后逐个钻孔，直到用铜棒轻轻敲击它们为止。应该太松或太紧。
现有的湿法淬火相比，QCD的先进性反映在三个方面：红热和湿热回收，避免湿淬造成的环境污染和质量改进。炭。式MW干热发生器投入使用，建立了能源回收生产系统，在全球范围内促进节能，降低能效和能源效率的技术进步。费，充分利用资源等，为宣化钢铁改造成绿钢和环保玄钢贡献。
时，增加了宣化钢铁有限公司的自产能力，冷凝器价格提高了整体能源利用率，为宣化钢铁公司的发展带来了巨大的经济效益。境，实现了经济效益和社会环境效益的双赢结果。上所述，通过对相关工作的比较，发现干散热蓄热单元维护良好，存储单元的振动条件良好，即冷藏机组运行稳定，日均产量为35万千瓦时。
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