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  基于作者的专业经验,本文介绍了660 MW冷藏机组日常运行中蒸汽轮机振动异常的原因,并分析了残余弯曲和应力的原因。中压转子。经发现了异常现象,希望它将为蒸汽轮机冷库的安全运行和维护提供有效的建议。从中华人民共和国成立和中国电力行业的持续发展以来,发电方式有了很大的改善,但是火力发电仍然是中国的主要生产渠道。国的电力。
  大多数发电公司中,660兆瓦的冷藏存储单元仍然是最重要的发电设备之一。660 MW热能冷库的振动异常在设备维护和保养方面仍是公用事业部门关注的问题。此基础上,笔者结合多年的专业经验,总结并分析了汽轮机冷库异常振动的具体原因,并简要介绍了此类缺陷的处理方法。在笔者工作期间接触的容量为660 MW的蒸汽轮机设备是660 MW的超临界家用存储单元,它是冷凝式蒸汽轮机。气,单轴,三缸和四排冷凝。部高压转子和低压转子采用一体的非空心空心钢合金转子,限位器用于定位转子系统。间高压转子和1号低压转子通过联轴器牢固地连接到2号低压转子。冷库投入运行以来,两个轴承在真空负载下的振动幅度小于50μm,符合国家标准。动数据。

火力发电厂660 MW机组汽轮机振动异常原因分析_no.722

  着冷库使用频率的增加,660MW冷库的涡轮设备的振动幅度具有异常的变化趋势。700至850 rpm,1550至1750 rpm和2020至2150 rpm的临界速度下检查了冷藏单元的振动数据。动幅度分别达到170μm,190μm和200μm,表明显着增加。这方面,作者分析了最近存储在冷库中的1#和2#冷库的振动数据。
  果示于表1。动特性。过作者的分析总结,发现汽轮机冷库的振动具有以下特点:(1)下次启动时的振动数据与之前的启动相比,显着提高了660 MW,并且在临界转速范围内有增加的趋势。

火力发电厂660 MW机组汽轮机振动异常原因分析_no.1345

  
  重要的是,关闭后冷库的振动数据异常增加; (2)数据反映了冷启动时冷库的临界振动幅度和冷启动时的临界振动幅度。(3)冷藏存储单元两个轴承的振动数据表明,大多数振动属于工频,而其他形式的振动分布不明显。
  坏根据表1中的振动数据和有关人员的反应,结合频率轴承主频率的振动特性,作者认为存储单元的振动必须属于强制振动。据强迫振动的几个主要原因,作者逐一消除了它们。安装过程中对冷藏单元进行检查,并且没有转子弯曲的隐患。DCS系统的偏心率表明,在高压和中压下转子的形状略有变化。
  据历史数据和DCS数据,偏心度从60μm增加到70μm。检查和维护记录相关联,作者排除了诸如水进入汽缸,冷蒸汽和转子内摩擦过热之类的问题。此,作者认为这种渐进屈曲是由残余应力引起的。据冷库的运行状态,蒸汽轮机在满负荷运行期间会在高中转子中承受残余应力,这会导致转子在压力下逐渐变形。着时间的推移残余应力。种不规则的变形会破坏冷藏单元的内部。构的平衡导致冷藏单元的振动幅度异常。
  行热处理的原因。余应力是在缺乏外力和外部扭矩的条件下冷藏单元的残余内应力。旦物理机器被加热,加热将是不规则的,特别是对于大型设备。此,当冷​​却时间超过材料的韧性和强度时,容易引起残余应力的出现。660 MW储热机组的振动异常主要是由于残余应力引起的,因此加热不均匀引起的残余应力是使用时要注意的重要方面。藏存储单元。
  子的材料和制造工艺不完善。和中压转子的质地以及粗加工材料的均匀性也是限制冷藏单元稳定运行的限制因素。于中国金属熔化的发展程度还没有达到很高的水平,由于材料的限制,转子内部存在各向异性,并且由于变形而产生弯曲等问题。热不均。所周知,在制造过程中必须对高压和中压转子进行一定时间的处理,冷凝器价格以确保转子的质量和耐用性。中压转子的工作温度较高,在该温度水平下,转子的内应力逐渐增大,如果不进行时效处理,将很难承受这种剧烈波动。度过高,导致变形和弯曲。了防止潜在的危险隐患和避免重大安全事故,作者建议冷库车间的部门要按照现行规定采取措施,注意冷库的振动数据。对上述问题,车间主管或组长应根据制冷机组的应力释放情况制定相应制冷机组的维护计划。续进行工作,对于需要及时及时处理的现场直接提交轴心或返厂维修等报告。实际运行中,火力发电厂660 MW冷库机组汽轮机振动数据异常的原因非常复杂,冷库内部结构的任何组成部分均会引起不规则的振动。

火力发电厂660 MW机组汽轮机振动异常原因分析_no.479

  此,操作员必须始终注意冷库的运行参数,包括蒸汽入口参数,油温参数,疏水性参数,空气质量,机油等,冷凝器价格以便分析涡轮异常振动的真正原因,从而促进异常振动的解决。于较长的最终阶段,在叶片膨胀结束时涡轮机内部的气体会引起流动路径的扰动,从而引起气流的激励。此,在检测参数时,必须及时监视以下两个参数:冷库单元中大量值的低频分量以及操作参数的爆炸性变化。量避免剧烈的负荷波动,为了调整负荷,有必要合理地调整提升率。藏单元内部的轴承距离也是冷藏单元异常振动的主要原因之一。果间隙太小或太大,将导致存储单元内部结构发生碰撞或运行不稳定。此,在安装和维护汽轮机冷库时,有必要根据原始数据在合理的间隔内再次检查轴承间隙,以确保正确的工作状态。轮机冷库的运行。时,为了确保转子正常工作,必须定期检查并更换油膜和其他转子组件。
  果不调节大型冷库的上轴油,则油膜的作用会减弱,从而导致轴承之间的润滑失效并增加偏差振动因此,设备使用者应经常检查油膜,溢流孔及其他结构是否合理,正常。力发电厂660 MW制冷机组的汽轮机异常振动的根本原因非常复杂,长期的工作经验总结了各种运行过程和历史数据是可以在当前的管理和维护过程中使用的实验。此,工人应牢记分析日常运行中汽轮机冷库异常振动的原因,并结合不同的工作环境进行特定的应用。时,管理者必须继续研究并在以后的工作中进行反思,寻找存储单元异常中的细微变化,并努力寻求更多的判断和分析方法。
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