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  目前,风电场中常用的GE1.5S和Huarui SL1500冷水机组的制动系统均与液压高速轴液压机械制动器相结合。
  动器基本上具有与冷库的辅助制动器相同的功能,但是其工作原理完全相反。文分析了以上两种类型的冷库的典型液压制动系统的结构特征,并比较了不同工况下的运行过程,从而帮助风电场生产人员更好地识别两个制动系统在工作中,用于控制MW。变螺距风扇的液压制动系统的工作原理是风能蓄冷装置的选择,日常运行和维护的驱动力。代兆瓦级变桨距风力涡轮机的制动器广泛用于与高速轴机械制动器结合的空气制动器,分为叶片头部制动器和叶片羽状制动器。移动装置采用卡钳盘式制动装置,其具有调节扭矩,游隙补偿,位置和回缩的功能,驱动机构分为电磁驱动机构和液压驱动机构。

两种类型的15 MW机械式风力发电机制动系统分析_no.1402

  
  风扇处于正常或紧急停止状态时,根据预定程序将制动系统放置在第一和第二制动装置中,以实现风扇的安全制动。前,风电场常用的两种风能冷库分别是GE1.5S和华瑞SL1500。种型号的制动系统都是在组合式羽毛传动系统中具有高速轴液压驱动的机械系统。两个型号中使用的带有高速液压驱动器的Move液压制动系统(以下称为“液压制动器”)具有与存储单元的辅助制动器基本相同的功能,但在工作原理方面相反由德国BSAK。BSFI生产。GE1.5S使用主动制动,而Huarui SL1500使用被动制动。
  文比较了这两种模型的停止过程及其示意图。据制动器的原理,制动系统可分为主动制动器和被动制动器。动制动意味着在正常运行期间作用在气缸上的油压为零,并且释放弹簧制动衬块和制动盘,当需要制动时,作用在气缸上的油压达到标称值和弹簧被压缩。车片和刹车盘已锁定;被动制动器与被动制动器相对,也就是说,在正常运行中,标称油压将弹簧制动衬块与制动盘分开,当需要制动时,制动器的压力为如果油量为零,则弹簧制动盘又返回,并且制动器死死。常运行:电磁阀20、21、22、23均已通电,然后阀20、21、22关闭,泄压阀23打开,压力表P1用零表示。调节流阀21.1通常处于关闭状态,仅在需要手动压力时才打开。泵的启动由40个压力开关控制,如果压力小于60 bar,则油泵启动,蓄压灌溉的压力始终保持在60 bar,这样制动下次可以可靠地制动。
  常停止和一般停止时间:制动设备采用分时和调光输入模式。先,按照预定程序施加第一级制动器,在叶片顺滑后,按照预定程序使第二制动装置投入使用,同时使电磁阀21、23、22投入运行。电时,阀21和22同时打开,而卸压阀23关闭。压油通过节流阀19,阀21和液压缸挤压制动衬块,但是由于节流阀19的作用,管道中的油流具有会有一些延迟,这会减慢弹簧制动衬块的移动速度,从而使制动衬块和制动衬块制动盘摩擦但不会锁定,并且转子速度会迅速降低。秒钟后,当转速低于某个设定值时,电磁阀21、23、22开始电动打开,制动器松开,风扇处于减速状态。急停止和安全链停止:按照预定步骤将第一和第二制动装置同时置于制动状态,叶片加速,同时电磁阀20、21、22、23闭合断电,阀门20、21、22同时打开。压阀23关闭,并且油管中的高压油迅速压在弹簧加载的制动衬块上,以锁定制动盘。制动过程开始时,由于管道中的油压比标称制动压力50 bar高出50 bar以上,冷凝器价格因此电磁阀22打开并且高压油返回到油箱燃油通过泄压阀22.1。
  后关闭限压阀22.1。时,电磁阀22被电关闭。

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  整个制动过程中,由于油箱的压力低于20 bar,泵将开始增压,而当压力达到60 bar时,泵将停止压力。
  放制动器:同时供应电磁阀20、21、23,关闭阀20、21,打开泄压阀23,从阀中推压制动衬块油压23,并通过节气门23.1缓慢返回燃油箱,油路压力缓慢降低,制动片缓慢释放。要在制动模式下手动释放制动器时,只需打开手动泄压阀,高压油就会从油箱21.1缓慢返回至燃油箱,并且随着压力的升高,制动衬块将缓慢释放。道中的油将减少。中压罐压力低于20 bar时,油泵将开始加压,而在60 bar时,它将停止加压。

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  正常操作中:电磁阀20断电,手动双电磁阀21.1断电,高压油从阀20流向制动缸,从而将弹簧制动衬块与制动盘,需要进行手动故障排除。
  开21.1,更换弹簧制动衬块,并用制动盘将其锁定。论油泵是否启动,均通过压力开关40控制压紧。于故障而正常停止和通常停止:风扇按照预定程序仅进入第一级制动器,第二级制动器不进入如果不启动,风扇叶片会停在标记中,转子的转速会迅速降低,风扇会空转。急停止和安全链停止:根据预定程序将第一和第二制动装置同时置于制动状态,叶片加速顺滑,电动切断电磁阀20,油压力存储在蓄压罐10中,以备下次释放。动器准备就绪,阀门21.1断电并通行,油管中的高压油通过阀门21返回到燃油箱,弹簧加载的制动衬块返回以锁定阀门。动盘。放制动器:当风扇必须释放制动器时,电磁阀20被切断,手动电磁双阀21.1断电。动制动系统具有四个独立的电磁阀和两个限流阀,可用于软制动和非常硬的制动。助液压制动系统激活软制动,这不仅确保了风扇的可靠关闭,而且还减少了由于风扇上的制动器突然振动而造成的损坏和危险。

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  需要紧急制动并且运行可靠性良好时,冷库单元可以立即关闭,但是设计和控制这种类型的系统的过程很复杂。动制动系统只有两个电磁阀和一个限制阀。过中断电磁阀的导通释放制动器。于系统无法执行平稳的制动,因此一旦激活制动,冷凝器价格它将立即锁定。种类型的风扇设计用于单级制冷剂制动器和第二级非激活液压制动器出现故障时的常规停机和常规停机,仅用于紧急停机和安全链。

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  这种情况下,主轴被阻塞。系统的主要优点是油路设计和油路的控制相对简单。动制动器和被动制动器各有利弊:为确保风能存储单元的稳定运行和安全可靠的停机,建议在II级风电场中使用主动制动器北部和沿海地区较高,三级及以下级别的低风电场。
  以使用多种制动系统。论使用哪种制动系统,风电场运营商都必须掌握其基本操作原理,包括掌握极端天气条件下的操作要领。其是当台风或飓风到达风电场时,尽管叶片已完全羽化,但仍会在不同方向受到较大的推力,以防止叶片过度断裂或损坏。内着火是由刹车,摩擦和点火引起的。用SCADA手动和软件控制方法来释放停止风扇制动器,以使冷藏单元处于空闲状态。
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