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  随着中国国民经济的持续增长和人民生活水平的不断提高,对电能的需求也在不断增加。了有效地提高电厂及其运营的经济效率,火力发电厂必须加强节能并减少能耗。文分析了火电厂汽轮机节能降耗的可行性和具体措施,希望通过节能降耗来实现。实现火力发电厂的汽轮机的冷库,并提高电厂的经济效益。20世纪末以来,中国对旧的蒸汽轮机进行了一系列技术改造。过多年的实践,中国在汽轮机节能创新方面取得了巨大成就。过技术改造,汽轮机不仅可以有效降低能耗,而且可以有效提高热效率,提高能量转化率,还可以有效提高汽轮机运行的安全性和稳定性。轮机。

火力发电厂蒸汽轮机机组的节能降耗研究_no.572

  此,中国已经充分组装了汽轮机能源技术改造和技术节约的基本条件。火力发电厂的蒸汽轮机中实施技术创新之前,有必要首先了解技术创新的成本优势,以避免产生过高的热电厂维护成本。量。于进行了大量的创新案例研究,众所周知,购买新的蒸汽轮机的成本要比对现有蒸汽轮机进行现代化改造的成本高得多。过一系列修改,可以显着降低涡轮机的能耗。时,冷凝器价格这不会影响火力发电厂的经济利益,因此从经济角度来看,有可能改造蒸汽轮机。汽轮机在火力发电厂中起着驱动作用。正常情况下,蒸汽轮机主要用于泵,发电机,锅炉和冷凝器。轮机高能耗的主要原因如下:(1)汽轮机本身,喷嘴室和外筒容易变形,并产生蒸汽腐蚀现象来自低压缸的情况也很严重。气现象非常严重,控制阀油的提升力不强,阀的压降很重要,热力系统也容易发生泄漏; (2)汽轮机的蓄冷单元的操作和调整不允许有效的优化。作模式,高电容真空度和高冷却水温度都增加了能耗,从而增加了热电厂的成本。下问题主要出现在冷凝器中:(1)冷却水的质量。果冷却水的质量不好,很容易导致冷凝器钢管堵塞,这将对涡轮机的余热交换的运行产生一定的影响。汽; (2)用水很重要。水冷凝器的制冷单元中,超过90%的用水量将在冷却塔中蒸发; (3)冷凝器泄漏,冷却水将流入一定量的冷凝水中并进入锅炉。
  量差的劣质水会导致纯碱水的质量超标,如果供水在长期过度劳累的情况下进入系统,则会导致大量的冷却水锅炉水壁明显结垢,这将导致沉积。一发生腐蚀,水冷壁管会爆炸或膨胀,从而在蒸汽中产生大量盐分,从而使流动部分和蒸汽涡轮阀产生更咸的牙垢,这不仅会减少流通面积,还会减少流通面积。库单元的输出。外,一旦阀门和主自动阀门严重结垢,就很容易造成堵塞,从而导致冷藏单元超速。开放式循环系统中,外界的自然条件直接决定了冷却水的温度。是,在闭环系统中,影响冷却水温度的因素不仅包括自然条件,还包括设备的运行。

火力发电厂蒸汽轮机机组的节能降耗研究_no.73

  此,为了定期有效地监测循环水水质,有必要对现状进行透彻分析,必要时添加一些药物。冷却塔运行过程中存在障碍物的情况下,出水口的温度将大大提高,为有效保证水塔的正常稳定运行,有必要制定严格全面执行维修责任制,并定期监控水塔内部。料,喷嘴和排水槽的操作有效地防止了局部堵塞的发生和对冷却效率的有害影响。果给水温度低,不仅会增加锅炉的燃煤消耗,还会引起锅炉排气温度大幅度上升,增加了因排烟,从而降低锅炉的生产效率。检查燃气轮机的蓄冷装置的大小修理期间,在加热器上执行泄漏检测操作。高压缸和水室隔板上执行密封测试操作,并在加热元件的铜管上执行泄漏检测操作。水室隔板的处理焊接不良并引起质量问题时,经常会引起高压“左门”供水现象,有些铜管没有加热操作,这将极大地影响蒸汽和水之间的热交换。果,水温无法升高,通过密封气缸来加热热量,这将减少发生阻塞时蒸汽与给水的热交换,从而降低因此水的温度。保高程正常运行。了有效地提高锅炉给水的温度,可以对立面进行以下操作:(1)合理使用疏水阀,(2)合理选择热交换器。如,可以选择传热速度快,焊点少的U型管U型高压加热器。(3)合理设定蒸汽的增加量。凝器作为火力发电厂蒸汽轮机蓄冷单元的必不可少的组成部分,主要负责将蒸汽轮机的废气冷凝成水,从而产生高真空度,可以促进蒸汽轮机的工作。气膨胀到比大气压低的压力,这增加了功。果冷凝器不能正常稳定运行,将严重影响蒸汽轮机冷库的稳定和安全运行。此,冷凝器价格为了有效地达到火力发电厂的节能目标,必须将冷凝器保持在最佳真空状态。
  洁冷却表面。于冷凝器中通常存在一定程度的热阻,这也可能会阻碍传热过程的顺利进行,因此必须全力以赴。冷凝器运行期间,经常从工厂处理过的水中选择循环的冷却水,并严格组织冷却表面的清洁循环。正常情况下,清洁冷却表面时通常采用两步剥离和干洗过程。于长时间积累后,冷却表面的结垢通常会受到真空的影响,因此,为了有效地确定冷却表面是否有污垢,可以将其与清洁冷却表面时生成的运行数据。析。旦冷却表面结垢,冷凝器冷却管中的阻力损失会大大增加,因为在冷却表面结垢的初始阶段,污泥会更多,结垢会增加。对宽松。后可以选择干洗方法。方法的主要步骤如下:晚上打开和关闭蒸汽轮机时,冷凝器的蒸汽侧在除氧器中充满热水,然后用风扇对冷却管内部进行干燥。保泥浆的程度。裂后,用冷水冲洗。

火力发电厂蒸汽轮机机组的节能降耗研究_no.559

  果铜冷凝器冷却管被相对较硬的污垢覆盖,并且真空度降低,将严重影响设备的正常运行,应选择酸洗方法。方法的步骤如下:选择浓度为5%的有机酸作为主要洗剂,然后对铜管进行清洁操作。腐蚀速率低于标准1 m 2 / h时,添加0.2%的氢氟酸,0.5%的铜腐蚀剂和酸腐蚀剂,除了一定量的渗透剂。环的清洁操作必须按照0.1 m / s的流量进行。时,应注意水温应保持在40°C左右。两个连续测试的酸度达到相同值时,可终止清洗操作。
  用高温冷却塔的水源进行重复的大容量洗涤操作,并在重复中和之后将一定量的工业磷酸三钠掺入其中。后,再次卸载它。果酸洗后的铜管是铜黄色的,则可以判断没有过度清洗。于循环水中的盐量很小,一段时间后,在铜管表面形成了致密的Cu(OH)2保护膜,有效地分离了水和铜表面。效避免腐蚀。少冷凝器的热负荷。了有效地提高冷凝器的热效率,可以采取有效措施来尝试减小冷凝器的热负荷。这方面,可以如下将装置添加到冷凝器的喉部:在第一种方法中,可以通过接触传热将喷嘴添加到冷凝器的喉部。功能可以有效地从冷凝器吸收一定量的冷凝热,从而使额外的脱盐苏打水可以在冷凝器中产生混合冷凝器,从而有效地减少了表面冷凝器的热量。荷使冷凝器保持良好的真空状态。据第二种方法,将表面加热元件放置在冷凝器顶部和排气缸喉部之间的空间中,入口连接到工业水系统,其出口发送到系统化学供水,然后进行加热原水的操作。管此方法可以有效降低冷凝器的热负荷,但它也有一些缺点:首先,它将增加冷凝器支座的质量负荷;其次,新安装的原热水器的铜管会增加蒸汽车轮用蓄冷器的冷凝器的冷却水中的铜管的上部产生一定的空气阻力。此,为了有效解决该方法的不利影响,有必要在制定技术设计方案和施工过程中考虑到实际情况,有效避免缺陷的发现。效转型。强对汽轮机冷库机组启动过程的管理。

火力发电厂蒸汽轮机机组的节能降耗研究_no.1009

  须严格遵守现行法规来启动蒸汽轮机,实时监控蒸汽轮机的启动和参数,将主蒸汽压力保持在2.5- 3.5 MPa并将主蒸汽温度保持在300°C。保最高温度不超过标准温度的50°C。外,还必须确保冷凝器真空度不超过60 kPa。然,当操作蒸汽轮机时,上述标准参数可能无法完全实现。时真空度会高于80-90 kPa,蒸汽压会高于2.5-3.5 MPa。此,涡轮机每次启动时,都必须经过长期的加温过程,这将大大增加与电网的连接时间。
  外,启动蒸汽轮机所需的功率大大增加,这将影响热管的效果并导致启动蒸汽轮机的主蒸汽压力。这方面,可以采用“敞开的顶面和底面”的方法:主蒸汽的压力值必须保持在2.5至3.5 MPa的范围内,并且真空度应保持在应保持在65至70 kPa的范围内。有效的操作是控制。汽量可以有效提高汽轮机加热效率,有效控制差速膨胀,并可以大大减少网络连接时间,从而达到降低能耗的目的。强对汽轮机冷库机组运行过程的管理。了有效地控制蒸汽轮机的蓄冷单元的操作过程,可以采用“固定游戏”模式。低负荷施工条件下,要有效保证内燃机和锅炉水循环的稳定性,并有效控制水泵轴对临界转速的限制,可以通过恒定压力设置来调节高负荷区域的喷嘴。整流量区域的方法是确保蒸汽轮机有效运行:汽轮机运行时,经常需要调节阀门以关闭运行。种模式可以有效地适应和改变负载变化,从而可以完全适应汽轮机冷库的独特调试精度,并大大减少了在运行过程中的流量损失。置。汽轮机冷库机组的高负荷工况下,有必要适当提高主蒸汽的压力和温度,以有效地保证加热器的使用。及时控制加热器的水位,从而有效降低蒸汽轮机加热器的压力。到提高给水温度的目标。强对汽轮机冷库停机过程的控制。轮机冷库停机的同步非常关键,因此有必要选择合适的温度并在设备处于良好状态时停止。如,在正常操作中,拖动操作通常由滑移参数执行。不仅可以有效地利用系统内部的余热来产生能量,而且可以显着降低系统的温度。可以有效地控制锅炉等设备的温度,也为设备的维护和保养提供了实际条件,从而减少了消耗。着中国国民经济的持续增长,人口对电力的需求也在增长。轮机是火力发电厂的重要设备,也是主要的能耗设备,应采取有效措施,实现节能降耗,减少机组冷库的能耗。轮机可以有效提高电厂的经济效益。前,节能降耗的措施主要包括加强对汽轮机冷库运行过程的管理,维护。
  凝器的真空状态以及锅炉和水的温度升高。关工厂人员应继续探索,研究,总结和总结,并根据工厂的实际情况采取有效的节能降耗措施,以实现成本节约。源和减少蒸汽轮机的冷藏单元的消耗,从而减少了工厂的功率输出。低成本,提高工厂的经济效益。
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